Винтаж

Симфония двух цилиндров

125-ти кубовые двух цилиндровые моторы вписали важную страницу в историю картинга. Те, которые были самыми мощными? Почему они покинули сцену? как бы работали два цилиндра в картинге сегодня?

Оценка:
Количество голосов: 21

Винтаж

Tecno Kart Bultaco 125 1964. “Il Calpio”

TechnoBultaco125, изображенный на этих фото – этот тот самый карт, с которым Дечио Сордини завоевал первенство в итальянском 125 WorldChampionshipв 1964. Вот его история…

Оценка:
Количество голосов: 2

Винтаж

Требуются старинные карты!

Новая встреча с исторической гонкой MasterGoKartв 2010 году подтведила потенциал исторического картинга. Сегодня он набирает обороты в Европе и уже готов завоевать Италию!

Оценка:
Количество голосов: 2

Винтаж

История BMC. Для души.

Встреча между Жианфранко Барони, Блериот и Альберто Мальверти привела к рождению целой серии двигателей, которые по праву вошли в историю картинга. Альберто Мальверти расскажет нам о них…

Оценка:
Количество голосов: 1

Винтаж

История 135 Formula K

На протяжении почти 10 лет в Чемпионате мира для класса с прямым приводом участвовали карты объемом двигателя в 135 куб.см й. Когда эта система потерпела крах, фабрики и пилоты столкнулись с мертворожденным классом.

Оценка:
Количество голосов: 0

Винтаж

Вся правда о «переднем клапане».

Двигатели с передним клапаном – это последнее слово в разработке двухтактных двигателей с высокими эксплутационными характерстиками. Действительно, это идея немного устарела, хотя всегда есть кто-то, кто стремится приписать себе раннее созданную концепцию.

Оценка:
Количество голосов: 0

Винтаж

Картингист-сорвиголова

Это было начало 1960-х, эра картинга только начиналась, но у неё уже были свои чемпионы. Для некоторых Бобби Аллен был величайшим картингистом всех времён.Вот его невероятная история... (Авторы: Пьерлуиджи Манчини и Анжело Парила)

Оценка:
Количество голосов: 1